VOLVO historisch
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Historisches Bergrennen um den Zugspitz-Cup |
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| VOLVO P121 - Baujahr 1964 - Alois Poschenrieder | |
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VOLVO P1800 - Baujahr 1971 - Klauspeter Neugebauer |
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"Buckel-Volvo" VOLVO PV 544 Sport |
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| Ein ungewöhnliches Auto - der "Buckel-Volvo". VOLVO PV 544 Sport, 1800 cm/3, 68 PS, Baujahr 1962.1989 aus Schweden importiert, Umbau für internationale historische Rennen und Rallies nach FIA Vorgaben (Überrollkäfig, 5-Punkt-Gurte, Feuerlöschanlage usw.), Leistungssteigerung nach Werksspezifikation von 1962 auf 128 PS, kurze Hinterachsübersetzung mit Sperrdifferential, historische Rallye-Instrumente (Twinmaster, Speedpilot) von Halda, Sweden. Von 1990 bis 2002 unzählige Einsätze bei internationalen Rallies in Deutschland, Österreich, Belgien, Tschechien, Italien. Meistens Klassensieger der historischen Tourenwagen bis 2 Liter Hubraum. Höhepunkte hierbei 1. Platz Mitropa Historic Cup 1992, Vizeeuropameister in der FIA European Historic Rallye Trophy 1993, Deutscher Meister im Historic Rallye Cup 1996, 2001 dann 2. Platz. Unsere Fahrer Klauspeter Neugebauer mit Copilot Sepp Howacker haben mit diesem Auto rund hundert Pokale eingefahren! Jetzt, mit 44 Jahren auf dem "Buckel", wird das Auto nur noch zu Demonstrationsfahrten und kleinen Bergrennen bewegt - als "rollendes Museum". | |
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